H-4-Механикалық-жол көлік құралдары паркінің орташа жассы.xls

Көрсеткіш елдегі жол механикалық көлік құралдарының (жеңіл автомобильдер, қалааралық автобустар немесе қалалық автобустар , троллейбустар, жол тартқыштарының жүк автомобильдері) жасын жіктейді. Жол көлік құралының жасы-ол тіркелген елге қарамастан, алғашқы тіркеуден кейін өткен уақыт.

Көрсеткіш ҚР ҰЭМ Статистика комитеті төрағасының м.а. 2016 жылғы 15 шілдедегі №145 бұйрығымен бекітілген «Көлік статистикасы көрсеткіштерін қалыптастыру әдістемесіне» сәйкес қалыптастырылады. Ұлттық экономика министрлігінің Статистика комитеті деректерді қалыптастыру жөніндегі жауапты мемлекеттік орган болып табылады. Ақпарат Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрлігінің автокөлік құралдарының деректер базасы негізінде жылына бір рет қалыптастырылады.

Мың бірліктегі саны (мың бірлік) және олардың жасына байланысты жол механикалық көлік құралдарының жекелеген санаттарының пайыздық арақатынасы ( % ).

Көлік құралдары паркінің жасы көлік құралдарының жасын ескере отырып, парктің техникалық жай-күйін сипаттайтын қозғаушы күштердің көрсеткіші болып табылады. Көлік ластаушы заттар мен ПГ шығарындыларының және адамдардың денсаулығы мен қоршаған орта үшін басқа да қолайсыз әсерлердің елеулі көзі болып табылады. Бұл әсер көлік құралдары паркінің жасына қарай артады. ВЕКЦА елдерінде траснпортты дамытудың мемлекеттік саясатының басымдығы ескі, аз экологиялық көлік құралдарын ауыстыру есебінен траснпорт қаражаты паркінің құрамын жақсарту, жаңа, неғұрлым экологиялық болып табылады деп күтілуде.

• 2016 жылғы 15 шілдедегі № 145 Көлік статистикасының индикаторларын қалыптастыру әдістемесі
• «Қазақстан Республикасындағы қоршаған ортаны қорғау» жинағы
• «Қазақстан Республикасындағы көлік» жинағы